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Ob Tour de France, Giro d'Italia oder Vuelta a España. Wir haben alle Infos rund um die großen Events des Radsports zusammengestellt und geben Hinweise, Tipps und Tricks dazu, wie man am besten auf Radsportevents wettet. Natürlich haben wir uns aber auch mit den kommenden Events im Jahr 2021 beschäftigt. Die gute Nachricht vorab: Die großen Rennen sollen planmäßig stattfinden.
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Der Radsport konzentriert sich außerhalb von Weltmeisterschaften und den Olympischen Spielen hauptsächlich auf den Straßenradsport. Aus diesem Grund ist der Straßenradsport auch die bekannteste Radsportart und hat bereits etliche Bahnradsportler zum Wechsel überzeugen können.
Besonders prominent ist Tour-de-France-Gewinner Bradley Wiggins (2012), der als fünffacher Olympiasieger sowie siebenfacher WM-Champion auf der Bahn einen überaus erfolgreichen Sprung in den Straßenradsport meisterte und dort unter anderem Einzelzeitfahrweltmeister wurde.
Die großen Straßenradrennen stehen so auch im Zentrum des Angebots der besten Radsport-Wettanbieter in Deutschland. Dazu zählen etwa die Klassiker bei den Eintagesrennen ebenso wie die drei großen dreiwöchigen Rundfahren:
🚴 Große Radrenn-Veranstaltungen 🚴 Wettbewerb Veranstaltungsland Zeitpunkt Giro d'Italia Italien Mai Tour de France Frankreich Juli Vuelta a España Spanien August/September
Hier finden sich allerlei Wettmöglichkeiten, vom Gesamtsieger über die besten Bergfahrer bis zu den Gewinnern der Sprint-Etappen und Zeitfahren.
Zumindest zur Zeit der großen Rundfahrten kann man quasi täglich auf etlichen Märkten gute Chancen entdecken. Die Varianten sind üppig und die Komplexität des Radsports ist für viele Buchmacher kaum durchschaubar. Viele der angebotenen Online-Wetten lassen sich nämlich nicht einfach anhand einer Tabelle berechnen, wie zum Beispiel bei anderen Sportarten.
So gibt es bei Etappenrennen etwa oft das Wettangebot „Kopf-an-Kopf-Rennen“ zwischen zwei vermeintlich ähnlichen Radsportlern mit einer nahezu identischen Leistungsstärke. Doch mit etwas Wissen um die taktischen Begebenheiten lässt sich mitunter gut abschätzen, dass nur einer der beiden an diesem einen Tag X tatsächlich um vordere Platzierungen mitfährt. Der andere ist oft in mannschaftsinterne taktische Marschrouten eingebunden. Auch aus diesem Grund lohnt es sich, sich mit der Sportart, den Teams und den einzelnen Fahrern genauer zu beschäftigen.
Straßenradsport ist ein Teamsport. Es geht nicht in erster Linie darum, fünf Mann aus der gleichen Équipe (franz. für Mannschaft/Team) unter die besten 20 des Tages zu bringen, sondern das Rennen zu gewinnen. Und da ordnen sich die anderen vier Team-Mitglieder dem Kapitän des Tages unter – egal wie gut sie durchschnittlich sind oder, ob sie in anderen Rennen selbst Kapitän waren.
Zudem gibt es täglich natürlich die Chance, auf den Sieger der Etappe zu wetten. Hier gilt: Ein unter normalen Umständen aussichtsreicher Sprinter wird sehr selten um den Etappensieg fahren, wenn er als letzter und entscheidender Anfahrer für einen anderen Sprinter im Team eingesetzt wird.
Wichtig bei der Wette auf den Sieger des Tages sind zudem etliche weitere Faktoren. Ein Fahrer, der in der Gesamtwertung der Tour de France nach zwei Wochen auf einem Top-10-Platz liegt, wird folgend kaum eine lange Flachetappe gewinnen können, weil ihn die Teams der anderen Gesamtfahrer schlicht nicht in Ausreißergruppen lassen und er auch alternativ in aller Regel keinen Massensprint gewinnen kann.
Einen Bonus gibt es bei den besten Radsport-Wettanbietern in Deutschland in aller Regel nur bei großen Rennen, etwa dem Kopfsteinpflaster-Mekka Paris-Roubaix oder auch beim Giro in Italien. Trotz großartig aussehender Quoten sollte man indes eine mögliche Freiwette hier nicht verschleudern.
Die Nordklassiker werden quasi in jedem Jahr von denselben Spezialisten dominiert. Ein Bergfloh wird nach menschlichem Ermessen einen solchen Frühjahresklassiker nie gewinnen, egal wie gut sein Name klingt, und egal, wie oft er die Tour de France gewonnen hat.
Bei Radsport-Wetten sollte man zudem wissen, dass Leistungsstärke im Mai nicht gleich der Leistungsstärke im Juli entspricht. Die Sportler bereiten sich explizit auf ihre jeweiligen Saisonhöhepunkte vor. Zwar gab es herausragende Rundfahrer in der Geschichte, die sowohl beim Giro als auch bei der Tour ganz vorn in der Gesamtwertung gelandet sind – teilweise sogar im gleichen Jahr - doch das sind Ausnahmen.
Bergfahrer, die ihren Saisonhöhepunkt extra auf den Giro gelegt haben, sollten gerade bei hohen Quoten ein besonderes Augenmerk verdienen. Das gilt erst recht, wenn sie einem italienischen Rennstall angehören, der aller Voraussicht nach nicht zur Tour de France eingeladen wird.
Die Antwort hierauf besteht in Logik, Kombination und etwas Glück. Nicht immer lohnt es sich, sich von Anfang auf nur eine Kategorie zu beschränken. Manche Fahrer können formabhängig andere Ziele verfolgen oder gesetzte Ziele eventuell nicht erreichen. Um das Prinzip zu verstehen, gehen wir an dieser Stelle näher auf einen der Sieger der Tour de France 2019 ein, Romain Bardet.
Der Franzose stand in Paris am Ende der Tour in der Vergangenheit schon auf dem Treppchen als einer der drei besten Rundfahrer. Sein Anspruch ist es immer, ganz vorn mitzufahren. Nachdem er aber schon bei den ersten schwierigen Etappen massiv an Zeit gegenüber den Besten eingebüßt hatte, stand beizeiten fest: Mit dem Podium in der Gesamtwertung hat Bardet dieses Mal nichts zu tun.
Er wurde in diesem Moment frei für eine andere Wertung: die des besten Bergfahrers, der unterwegs als einer der Ersten auf den unterschiedlichen Gipfeln Punkte für diese spezielle und gerade in Frankreich prestigeträchtige Wertung sammelt. Kein Bergspezialist hatte sich bis in die letzte Tour-Woche hinein in dieser Wertung abgesetzt, die Gesamtwertung war zudem heiß umkämpft, sodass das Bergtrikot etwas aus dem Fokus geraten war.
Mit dem Riesenrückstand in der Gesamtwertung konnte Bergfahrer Bardet nun quasi von null auf hundert losfahren, schon um sein sportliches Gesicht bei der großen Tour zu Hause zu wahren, und sich die paar Pünktchen sichern, die für das Bergtrikot 2019 reichten. Letztlich landete er als einziger Franzose damit in Paris auf dem Podest – als ursprünglicher Verlierer, doch schließlich dank des „Trostpreises“ namens Bergtrikot.
Wer rechtzeitig den Zusammenhang gesehen hatte, durfte sich über eine Quote von über 12:1 für eine der logischsten Trikotentscheidungen 2019 freuen. Dabei waren folgende Faktoren entscheidend:
Es musste nur getippt werden, ehe Bardet in die Ausreißergruppe ging. Nachdem er es getan hatte, war allen Beobachtern klar, was er vorhatte. Noch ehe er die Bergpunkte auf dem Konto hatte, war die Live-Quote im Keller versunken. Das zeigt aber auch, dass es sich immer lohnt die Radsport Wetten live zu verfolgen, um so blitzschnell auf eventuelle Geschehnisse reagieren zu können.
Ja, die Tour de France soll auch 2021, wie geplant, stattfinden. Das gilt auch für die anderen großen Events wie Giro d'Italia und Vuelta a España.
Wetten auf Radsport haben großes Potenzial. Je nachdem, um welches Rennen es sich handelt, sind die Möglichkeit endlos. Daher empfehlen wir immer, sich so viele Infos wie möglich zu den Fahrern und Teams zu beschaffen.
Radsport ist ein breiter Begriff. Wenn es um Wetten auf die großen Events geht, ist es wichtig sich mit den einzelnen Fahrern, den bisherigen Leistungen und den Teams zu beschäftigen. Das Blatt kann sich hier blitzschnell wenden.
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