Bei der Formel 1 auf das Podium-Finish wetten

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Wenn man mit den Formel 1 Wetten und vielleicht sogar dem Automobilrennsport im Allgemeinen nicht so sehr vertraut ist, dann kann sich das Platzieren der Formal 1 Wetten auf den Podium Finish anfangs ein wenig kompliziert gestalten.

Es gibt eine Vielzahl von Wettmärkten, die sich in der Formel 1 mittlerweile als sehr lukrativ herauskristallisiert haben. Was besonders hinsichtlich der Formel-1 Wettstrategie, wie auch beim Podium Finish zum Erfolg führt, ist eine gute Mischung aus sicherem Bauchgefühl und logischem Analysieren der relevanten Informationen, um den Rennausgang sicher voraussagen zu können.

Die besten Buchmacher für Formel 1 Wetten aufs Podium 🏎️

Gegründet 1997
Anzahl Sportarten Tooltip Anzahl der Sportarten, bei denen Wetten gesetzt werden können.
Cashout Funktion Tooltip Können Sie Wetten auszahlen, bevor ein Event beendet ist?
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Gegründet 2001
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Gegründet 2006
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Nur für Neukunden/innen. Bis zu 100€ Freiwette wenn deine erste Kombiwette verliert. Mind. Einzahlung je Bonus: 5€. 18+ Weitere Konditionen gelten

Grundlagenwissen für Formel 1 Podium-Finish-Wetten

Mit ein bisschen Podium Position F1 Eingewöhnung und etwas Übung lässt sich aber auch hier die beste Formel 1 Wettstrategie herausarbeiten. Seit Anfang 2014, als die Formel 1-Rennwagen von 2,4-Liter-V8-Fahrzeugen auf die heute verwendeten und umweltfreundlicheren 1,6-Liter-V6-Hybrid umgerüstet wurden, hat beispielsweise der Lewis Hamilton in seinem Mercedes mehr als die Hälfte der seither ausgetragenen Formel 1 Rennen gewonnen.

Vor kurzem konnte man noch von einer sicheren Bank beim Formel 1 Podium sprechen, wenn man auf Mercedes gewettet hat. Jedoch kam etwas mehr Spannung und Reiz mit dem Kopf an Kopf Wettkampf von Lewis Hamilton und Max Verstappen hinzu. Durch geschickte Teamarbeit von Teamkollegen Sergio Pérez, konnte Max Verstappen sich den Weltmeister Sieg sichern und somit die seit 2013 andauernde Siegessträhne von Mercedes unterbrechen.

Für die anderen Formel 1 Rennställe wie vor allem Ferrari bleibt bei der Podium Position F1 oft nur ein Blick auf die Formel 1 Podiums-Plätze über. Der Deutsche Sebastian Vettel, immerhin auch schon vier Mal Weltmeister gewesen (von 2010 bis 2013) mit dem Red Bull-Team, tut sich aber ziemlich schwer bei Ferrari, sich in die Nähe des Podiums zu fahren. 

In den letzten drei Jahren sind die Podiumsplätze sicher an die drei selben Fahrer, Lewis Hamilton, Max Verstappen und Valtteri Bottas vergeben gewesen. Für die Risikowetter unter uns ist er aber immer ein interessanter Tipp, da er aufgrund seines fahrerischen Könnens immer das Potenzial hat, auf einen der ersten drei Ränge einfahren zu können.

Formel 1 Podium Finish Märkte erklärt

Es geht bei den Formel 1 Podium Finish-Wetten immer darum, einen Fahrer auf einen der ersten drei Ränge zu tippen. Und wenn man sich hier einen Fahrer aus den Teams auswählt, die „nicht Mercedes heißen“, dann besteht definitiv eine große Chance, mit einem Außenseiter und den entsprechend höheren Quoten bei den Formel1 Wetten gutes Geld gewinnen zu können. Passend dazu sind hier die besten Wettanbieter für die Formel 1Wetten zu finden.

Man kann mit seiner Wettstrategie sicher auch auf Lewis Hamilton setzen, aber dann hat man in etwa so viel Gewinn, wie es bei der Hausbank Zinsen auf das eigene Guthaben gibt – nämlich kaum etwas. Das ist so ein bisschen wie beim Pferderennsport, auch wenn die Anzahl der Pferdestärken bei den Formel 1 Rennen ungleich höher sind.

Natürlich ist es immer möglich auf den Favoriten als einen Aspiranten für die ersten drei Ränge zu setzen. Aber ist das wirklich reizvoll und lukrativ? Genau. Mit sorgfältig recherchierten Informationen über die Stärken der Teams, der Fahrzeuge und der Fahrer selbst sowie etwas Streckenkenntnis findet man immer den Fahrer, der als Außenseiter dennoch gute Chancen hat, auf dem Podium zu landen.

Dank der neuen Hybrid-Autos und den Vorgaben, dass die Tankstopps wegfallen, gibt es zwar weniger taktische Möglichkeiten für die Teams. Aber Unfälle, technische Defekte und Strafen wegen unsauberer Überholmanöver kommen in der Formel 1 immer noch in einer solchen Häufigkeit vor, dass auch absoluter Außenseiter ab und an überraschend auf den Spitzenplätzen landen.

Form der F1 Autos und der F1 Fahrer

Die Fahrerform und die aktuelle technische Verfassung der Wagen spielen bei den Formel 1 Wetten eine ganz bedeutende Rolle. Fast noch wichtiger als die körperliche und psychische Verfassung der Fahrer ist für Ihre Wettstrategie aber der technische Zustand der Rennautos sowie die Feinabstimmung der technischen Details auf die jeweilige Rennstrecke. 

Technische Details

Bei den Boliden, so werden Rennwagen im Motorsport genannt, müssen die Flügel vorne und hinten, das gesamte Fahrwerk und die Abstimmung der Beschleunigung der einzelnen Gänge unter Berücksichtigung des Benzinverbrauches und des Reifenabriebes und natürlich auch das zu erwartende Wetter (besonders heiß, eher kalt, nass, trocken, windig etc.) ganz exakt beachtet und entsprechende Einstellungen vorgenommen werden. Das geschieht bei den einzelnen Rennställen schon in den Trainings und sollte spätestens bei der Qualifikation für die Pole Position im Formel Rennen die erwarteten Früchte tragen.

Formel 1 Rennstrecke

Wie erwähnt, spielen auch die Formel 1 Rennstrecken für Ihre frei Wetten selbst eine wesentliche Rolle bei der Ermittlung der drei Podiumsfahrer. Es gibt Strecken mit vielen Geraden, auf denen die Motoren auf Höchstgeschwindigkeiten ausgelegt werden sollten. Und es gibt Strecken, wie zum Beispiel der Stadtkurs in Monte Carlo, die besonders viele Kurven und Schikanen aufweisen, wo es dann auf die Einstellung der Bremsen und besonders auf die Beschleunigung aus den Kurven heraus ankommt. 

Auch die Reifenhaftung darf hier nicht außer Acht gelassen werden. Ein Hochgeschwindigkeitskurs bei trockenem Wetter verlangt den Reifen deutlich mehr ab als ein Stadtkurs bei Regen. In der aktuellen Saison beispielsweise hat Mercedes auf den Hochgeschwindigkeitsstrecken größere Vorteile, während Ferrari eher bei den Kursen mit viel Kurven und Beschleunigungsmomenten zu überzeugen weiß.

Aber nicht nur die Reifen und Bremsen müssen seitens der Mechaniker und der Teamleitungen auf die Streckenverhältnisse angepasst werden. Auch die Flügel und der Radstand der Autos spielen eine entscheidende Rolle. Bei schnelleren Kursen haben die Autos weniger Abtrieb, bei den langsameren Kurvenstrecken ist das genau andersherum.  Die Flügel müssen also individuell angepasst werden, sodass der Anpressdruck und die Reifenhaftung immer eine sichere und gleichmäßige Fahrweise ohne große Ausrutscher oder Schlenker erlauben.

Formel 1 Trainings und Qualifying

Es lohnt sich also für die Formel 1 Wett Fans, die Resultate der Trainings und der Qualifikation genau zu verfolgen und zu erforschen, welches Team und welcher Fahrer auf dieser speziellen Rennstrecke, um die es in der aktuellen F1 Wette gehen soll, besser zurechtkommt und wer hier noch nicht so recht das richtige Setup für das Formel 1 Rennen gefunden hat.

Aber natürlich muss man auch berücksichtigen, dass es immer wieder Teams gibt, die gerne bluffen und die Karten im Qualifying noch nicht so recht auf den Tisch legen wollen. Am besten wirft man einen Blick auf die Qualifikationstabelle für die Pole Position, da es in der Quali darauf ankommt, Farbe zu bekennen. Ein sich aus der Qualifikation heraus ergebender Startplatz jenseits der Top 10 für Ihre frei Wetten macht es den Fahrern schon ziemlich schwer, aus dieser Position heraus noch unter die besten Drei zu fahren und am Ende auf dem Treppchen zu landen.

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Fakten, Fakten, Fakten - Die Analyse machts

Wenn man also bei der Podium Position F1 versuchen will, einen siegreichen Podestfahrer zu finden, insbesondere einen mit einer hohen Formel 1 Wettquoten, muss man sich die Anpassungsfähigkeit der Teams, Fahrzeuge und der Fahrer zu den Streckenmerkmalen genau ansehen.

Die Lücke zwischen dem besten und dem schlechtesten Auto wird auf den Rennstrecken durch lange Geraden und Kurven vergrößert. In Bahrain beispielsweise ist es so, dass nur die besten sechs Autos das Formel 1 Rennen noch in derselben Runde beenden. Der Rest hat dann schon mindestens eine Runde Rückstand.

Das ist wiederum bei Stadtkursen wie Monte Carlo genau entgegengesetzt, durch das ständige Abbremsen und wieder Beschleunigen können die Fahrer immer wieder aufschließen und es bleibt bis zum Schluss spannend – auch wenn so ein relativ enger Kurs wie Monte Carlo nur an wenigen Stellen wirklich Platz für sichere Überholmanöver bietet.

Richtiges Timing Ihrer Formel 1 Wette

 

Das Timing Ihrer F1 Wetten ist von entscheidender Bedeutung, ob bei den Formel 1 Saison-Wetten oder den Formel 1 Wetten auf die Podium Finish-Märkte. Normalerweise bieten gute Buchmacher bereits am Montagnachmittag vor dem Rennwochenende die ersten Formel 1 Wetten an. Das Rennwochenende beginnt am Freitag mit zwei sehr aufschlussreichen Trainingsrunden. Am Samstag folgt ein drittes Training, gefolgt von einem entscheidenden Qualifying. Sonntag ist dann endlich Renntag.

Die Formel 1 Wettquoten schwanken zwischen Dienstag und dem Ende des ersten Trainings dramatisch und jeder, der seine Formel 1 Wetten wirklich ernst nimmt, weiß, dass je früher man alle Formel 1 Wettmärkte analysiert, desto wahrscheinlicher wird man auf deutliche Quotenunterschiede stoßen und kann sich mitunter Top Formel 1 Quoten bei den neuesten Wettanbieter sichern.

Und, am Schluss nochmal als wichtigen Leitsatz für erfolgreiche F1-Wettstrategien bei Podium Finish Wetten: Es gibt keinen Ersatz für das Studieren der Statistiken. Jede Rennstrecke, jedes Team, jeder Fahrer und jedes Ergebnis der Formel 1 sollten genauestens und langfristig beobachtet werden.

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